【關於99中茶紅印磚】-廖義榮院長

■1998年初入南糯山，當時看到比大腿粗的百年茶樹時，感動到用衝的去抱茶樹，第二天到了八達茶山，看到了一個人抱不起來的千年老茶樹，就這樣我迷上了這片山林！

■1999年在勐海茶廠阮廠長、陳平副廠長支持下，用勐海茶廠唯一紅旗車送我去南糯山，3月底到4月底一個多月，我來來去去30多天，又是易武、攸樂山更要往景邁一帶走動〈那時候就是活在錢不夠用的年代〉，一天租車費用及接待費用快超過一噸大樹茶成本，當時大樹茶一公斤約3元到5元錢，又不敢因為自己資金緊張而節省請地方茶農吃飯開銷……。印賺〉！

■回顧1999年，雲南各地州的道路狀況是多麼不方便，尤其版納南糯山（半坡老寨，石頭新砦）至少就要五個小時以上才能到達（車子是無法直接到達寨子裏）。目前從向陽寨開始的水泥路是前二年才鋪設好，以前3小時的路程，現在只有10分鐘就到達，交通便利帶來了快速改變……

這次與北方多位茶友又重回南糯山的各茶寨，讓我想起十二年前的不便與原始，這十二年來我每年必定上來茶山三、五回，必定在此地停留敍舊，這十二年的改變真的讓人回想就有點“心慌”。茶價由10元到300元每公斤，高檔純料每公斤更高達600多元的行情。一餐飯由五十元到上千元花費，油價由原本每公升2.2元到現在8.45元，燃料每車60元到現在每車800元，十二年前雲南幾乎找不到幾個愛喝普洱茶的同好，現在全雲南4000多萬人至少一半以上都知道普洱茶越陳越香，也至少多了幾萬家的茶行和數拾萬人收藏或接觸普洱茶行業，這十二年老茶少了八成以上，茶價至少漲了十倍以上……

■1999年剛產製好的一年新茶磚，千辛萬苦的產製過程及運送，終於在鮮葉採摘下來後的半年時間，茶磚運抵台灣寶島。

一片好茶品的出生確實不簡單，尤其是當時台灣對普洱茶的進口是有所規定與管控的（如紫砂茶壺）。

1999.4月採收

1999.5月壓製

1999.6月出廠

1999.7月運抵廣州

1999.8月辦理出口

1999.9月921大地震

1999.10月陸續到達台灣

1999.11.12月開始推出（確實不好賣）

2000年1月歡慶千禧年

2000年2月開始實施預購融資……，佈局10年，16年，20年平台共營模式。

這樣的一個十年

這樣的一個十六年

這樣的一個二十年

確實就是耐性與毅力的考驗。

■回台才知道確實不怎好賣！
原本想收十噸茶的，結果全部收集起來有13噸多，雖然茶葉每公斤3.5元很便宜，但是從茶農手裡收購開始，都是成本的支出開始，袋子、箱子、工資、車資、設計費、印刷紙〈昆明印製〉，加好工比茶葉貴上一倍多了，從勐海送到廣州要六天路程，運費一公斤2.6元，一車茶13噸運到廣州倉搬運工35000元，印象最深是廣州到台灣的運費，〈要走特殊管道，從香港轉運方式〉，代工費一公斤台幣360~420元，就一款茶把我搞得精疲力盡，幸好，雲南相識幾位好茶友支持，這2噸、1噸的支持我，我把這50000片〈250克〉的茶磚推廣計畫分享給他們明白，每片從台幣600元、700元、800元慢慢調漲，最辛苦就是1999到2012年這12年！

這12年碰到太多高低潮了

先是02年的喝死人事件的誤導，當時每片已經來到台幣約1000元了〈可以興1200元、375克〉，結果幾位茶友想退貨，我二話不說、就退吧！因為當時的誤導真的太嚇人了，過了半年吧！普洱熱潮又上來了，又從1000開始分享，來到2005年的豬圈及2007年的炒作泡沫，及2009年的氟超標，2011年的罹癌說，這12年的茶價像是洗三溫暖一般，幸好當時原料購純正，這16年至少被喝掉一半了，2012年發現雲南三大收藏客手中的5噸茶早已賣了，2013年我又將另二位好茶友手中的藏量全運作回來了，決定珍惜慢慢賣了！

■99紅印磚濃鬱樟香韻，優雅糖香味，湯色通透明亮又耀眼，每泡層次分明有個性，頭一泡略帶含蓄，第二泡羞澀初開，第三泡茶體逐展笑顏，第四泡自然釋放現真韻與本色，第五泡本真之情盡情來，六、七、八直到二十道清淡甜潤的自然雅韻正訴說著13年前大樹茶的更多神秘，知它、品它方能體會越陳越香原來如此迷人。